Особенности покупки автомобильной резины в Словении

Впервые в жизни поменял резину автомобиля летом.

После окончания карантина никак не мог добраться до выбора и заказа, а предыдущую летнюю резину оставил на шиномонтажке еще осенью, ибо совсем облысела.

В итоге остановился на Nokian Wetproof, но чувак с шиномонтажки сразу меня расстроил — мол, это далеко не лучший выбор.

Конечно, в сравнении со старой лысой резиной, и тем более с зимней — разница колоссальная. Но по словам монтажника, проблема не в самих свойствах этой резины, а в том, что она сильно крошится и царапается. Ну, посмотрим.

Цены в большинстве магазинов оказались приблизительно одинаковыми, потому я решил заказать на Petrol. Они домой не везут, но ближайшая их заправка в 3 км от дома. Там и забрал.

Цена была чуть ниже, чем у других магазинов с доставкой, но только на сайте Петрола нашел информацию о бесплатной двухлетней страховке шин и помощи при покупке полного комплекта.

Не знаю, что это за страховка, но надеюсь, что она не пригодится.

Ну и второй бонус — 20 евро скидки при замене резины на конкретной партнерской шиномонтажке до 30 июня.

Еще до того как забрать резину, позвонил тем самым партнерам узнать стоимость, но оказалось, что акция уже закончилась.

А когда заказ забирал — рассказал об этом на Петроле. Менеджер при мне созвонился с шиномонтажкой, и вопрос решил.

Но в итоге даже записываться туда не стал, ибо все получилось именно так, как я ожидал. Осенью менял резину буквально под домом за 23 евро, а на «акционной станции» — 52.

Так что снова менял под домом. Правда на этот раз почему-то за 34 евро.

Но тащиться в другой конец города из-за разницы в 2 евро — затея не самая умная.

Закрывая автомобильную тематику, добавлю, что окончание карантина бьет по карманам. С середины марта по середину мая я проехал около 150 км. С середины мая по сей день — уже более 1200.

P.S. а на фото — замок Жужемберк.